今回は、2018年8月17日金曜日放送、「チコちゃんに叱られる！」夏の拡大版のお話。
「郵便マークはなぜ「〒」?だよ！
確かに昔から郵便マークって、「〒」だよね。
誰が決めたんだろう？
郵便マークはなぜ「〒」?
今回は、笑いながらのスタート。
チコちゃん「この中でいちばん筆まめな大人ってだーれ？」
ということで、浅野さんが回答者。
チコちゃん「郵便マークをスケッチブックに書いてみて！」とリクエスト。
浅野さん「〒」
ここでチコちゃんからの質問「郵便マークはなぜ「〒」」
浅野さんは、うまく答えられず叱られちゃいました。
そのあとも、番組では、切手収集をされている方らにも聞いてみますが、誰も知らないようです。
チコちゃんの答えは、「ダジャレ」とのこと！
？？？
郵便マーク「〒」は、ダジャレから生まれた！
解説してくれたのは郵政博物館の井上卓朗館長。
以前は、郵便マークは、全く違うマークが使われていたそう。
日本における郵便制度の誕生は文明開化に涌く明治4年の事。
その頃の郵便マークは赤い丸に太い横線が引かれた「丸に一引き」。
これが変化した出来事については、
NHK たぶんこうだったんじゃないか劇場 「丸に一引き 失われた時を求めて」
のビデオで説明。
時は明治20年。郵便事業を担う逓信省(ていしんしょう)。
初代逓信大臣はあの五稜郭の戦いで新選組の土方歳三らとともに戦った榎本武揚(えのもとたけあき：鶴見辰吾さん)が務めていました。
ある日の事、榎本の元を会計局局長の山内堤雲（山西惇さん）が尋ねます。
逓信省の「丸に一引きマーク」の変更を申し出る山内
その理由として、マークの由来が外国人に説明しづらいというもの。
山内(山西)「大臣はこのマークの由来をご存知でしたか？」
榎本(鶴見)「No. I don’t know.」
実は長い間使われていた丸に一引きマーク。
でも、誰も明確な意味が分からないまま使われていたんです。
ということで新しいマークを作ろうということになったそう。
榎本大臣は山内に新しいマークの考案について一任。
協力したのは逓信省職員の中島泉次郎（つぶやきシローさん）。
最初に考案したのは逓信省のTEIから「T」の文字。
さらにもう一つの案もということで参考資料をあたっていると、目についたのが新聞広告。
そこには二本の線で日本の船(せん)というダジャレ的な船会社(日本郵船)の旗。
このアイディアを取り入れて、〒に
日本の線を入れてさらにカタカナの「テ」のように見えることから考案。
榎本大臣にプレゼンを行うと即決で「〒」が採用されます。
呼び名は「郵便マーク」に。
ということで、二本線で日本。
縦線で逓信省のテ。
これらを組み合わせて〒。
チコちゃんの結論は、
郵便マークが「〒」なのはダジャレ
でした。
塚原アナから補足情報
実は船会社(日本郵船)のマークの意味は、〒汽船三菱会社と共同運輸会社の2社が合併したもので、さらなる発展を目指して地球を横断するという決意が込められて考案されたもので、ダジャレではなかったとのこと。
ただ、「二本線で日本」という情報は日本郵船の職員から中島が聞いた話で、それを本当だと思い込んでいたとのことです。
（注）現在の郵便マークの経緯には諸説あるようで、「T」は国際郵便で「料金不足」という意味なので「〒」になったという説もあるとのこと。
解説してくれたのは
郵政博物館の井上卓朗館長
郵便の父・前島密が築いた 誰もが平等に使える制度井上 卓朗（郵政博物館 館長・主席資料研究員）
郵政博物館
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「郵政博物館」は、郵便および通信に関する収蔵品を展示・紹介する博物館です。館内は郵便にまつわる歴史や物語を7つの世界に分けて展示や映像で紹介する常設展示ゾーン、企画展示ゾーン、手紙ラウンジ、イベントスペース、ミュージアムショップで構成しています。日本最大となる約33万種の切手展示のほか、国内外の郵政に関する資料約400点を展示しています。
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（郵政博物館HPより）
今回も最後まで読んでくれてありがとう。
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